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首航九周年,發(fā)展邁向規(guī)模化系列化——訪C909飛機(jī)系列總設(shè)計(jì)師陳勇

時(shí)間:2025-06-29 00:56
來(lái)源:新華網(wǎng)

新華社上海6月28日電(記者王辰陽(yáng))今年6月28日,國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)C909(原名ARJ21)迎來(lái)首航9周年。在國(guó)內(nèi),C909飛機(jī)向北飛抵過(guò)漠河、向南飛抵過(guò)海南。在海外市場(chǎng)上,C909飛機(jī)已交付印度尼西亞、老撾、越南的航司,翱翔于東南亞地區(qū)。在系列化征程上,C909貨機(jī)、醫(yī)療機(jī)、應(yīng)急救援指揮機(jī)、公務(wù)機(jī)等衍生型號(hào)有序發(fā)展。

日前,新華社記者專訪了中國(guó)商飛工程總師、C909飛機(jī)系列總設(shè)計(jì)師陳勇,了解C909飛機(jī)不斷拓展航線網(wǎng)絡(luò)、加速系列化發(fā)展的最新進(jìn)展。

“截至目前,C909飛機(jī)共交付市場(chǎng)166架,累計(jì)運(yùn)營(yíng)700余條航線,運(yùn)送旅客超2400萬(wàn)人次。作為我國(guó)商用飛機(jī)領(lǐng)域的探路者,C909飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)噴氣飛機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)從0到1的突破,探索出了一條國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)全生命周期的發(fā)展道路?!标愑抡f(shuō)。

飛邊疆快線:助力地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

今年6月,新疆進(jìn)入旅游旺季,連接喀什與伊寧兩大旅游目的地的航班達(dá)到了每日往返4班,由成都航空和華夏航空的C909飛機(jī)執(zhí)飛。

陳勇表示,自2023年6月C909飛機(jī)首次在新疆運(yùn)營(yíng)以來(lái),共有22架C909飛機(jī)投入當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營(yíng),累計(jì)開(kāi)辟航線120余條,安全載客超130萬(wàn)人次。

除了新疆,C909飛機(jī)在東北、內(nèi)蒙古等地區(qū)運(yùn)行的邊疆快線,通過(guò)不斷織密區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò),有效提升出行便利性,帶動(dòng)地區(qū)間人口流動(dòng),促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

此外,C909飛機(jī)已經(jīng)投入國(guó)際航線運(yùn)營(yíng)。2019年10月26日,C909飛機(jī)的首條國(guó)際航線,哈爾濱—符拉迪沃斯托克航線開(kāi)通;2024年6月7日,C909飛機(jī)的首條中亞航線,喀什—胡占德航線開(kāi)通,進(jìn)一步促進(jìn)了國(guó)內(nèi)外城市間經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等領(lǐng)域的交流互通。

陳勇說(shuō):“我們收到了來(lái)自成都航空等航司的反饋,他們表示從飛行表現(xiàn)來(lái)看,C909飛機(jī)非常適應(yīng)新疆等地的運(yùn)行環(huán)境,幫助航司實(shí)現(xiàn)了‘上高原、飛中亞’的目標(biāo)?!?/p>

2018年5月,C909飛機(jī)(原名ARJ21)運(yùn)營(yíng)高寒地區(qū)航線。新華社記者 丁汀 攝

促國(guó)機(jī)出海:探索全新商業(yè)模式

2023年4月18日,C909飛機(jī)成功在“千島之國(guó)”印尼首航,開(kāi)辟了島嶼之間的支線航線,并拓展至跨境干線航線。其中,美娜多—廣州航線飛行距離2700多公里,是目前C909飛機(jī)運(yùn)行最長(zhǎng)的商業(yè)航線。

陳勇介紹,C909飛機(jī)擁有良好的機(jī)場(chǎng)、航線適應(yīng)性及舒適性,非常適合東南亞地區(qū)的航空市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)需求。在東南亞地區(qū),C909飛機(jī)通過(guò)“干租”和“濕租”給航空公司運(yùn)行,探索了國(guó)產(chǎn)客機(jī)新的商業(yè)模式。

“干租”即出租方只提供飛機(jī)。2025年4月12日,由中國(guó)商飛“干租”給老撾航空的C909飛機(jī)完成首次商業(yè)飛行。此后,C909飛機(jī)在老撾開(kāi)啟高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng),主要執(zhí)飛首都萬(wàn)象至南部經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)巴色之間的航班。目前,C909飛機(jī)單日最大運(yùn)營(yíng)航段數(shù)達(dá)到8個(gè)。

“濕租”是指出租方不僅提供飛機(jī),還提供機(jī)組人員、安全管理、維修保障以及運(yùn)行控制等方面的支持。2025年4月19日,成都航空“濕租”給越南越捷航空的兩架C909飛機(jī)同時(shí)開(kāi)啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)。如今,C909飛機(jī)每天執(zhí)飛越南河內(nèi)、胡志明市分別前往昆島的航線。

“昆島機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度僅1800多米、兩頭臨海,這也充分驗(yàn)證了C909飛機(jī)在短窄跑道的運(yùn)行能力和東南亞潮濕環(huán)境的適應(yīng)能力?!标愑抡f(shuō)。

截至目前,印尼翎亞航空、老撾航空、越南越捷航空3家海外航司在東南亞地區(qū)運(yùn)營(yíng)7架C909飛機(jī),開(kāi)通15條航線,通航18座城市,累計(jì)運(yùn)送旅客超37萬(wàn)人次。

出衍生機(jī)型:系列化發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)

機(jī)型的系列化發(fā)展是商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要特征。目前,C909飛機(jī)已有4款衍生機(jī)型公開(kāi)亮相,分別是貨機(jī)、應(yīng)急救援指揮機(jī)、醫(yī)療機(jī)和公務(wù)機(jī)。

陳勇細(xì)數(shù)了這些衍生機(jī)型的區(qū)別:C909貨機(jī)可滿足特種貨物市場(chǎng)、高原市場(chǎng),以及短途國(guó)際貨運(yùn)航線等多種航空貨運(yùn)需求;應(yīng)急救援指揮機(jī)可實(shí)現(xiàn)對(duì)災(zāi)情的態(tài)勢(shì)感知、指揮決策和調(diào)度處置,可用于應(yīng)急救援指揮、救援力量運(yùn)送和建立災(zāi)區(qū)臨時(shí)通信網(wǎng)絡(luò)等;醫(yī)療機(jī)具備航空醫(yī)療救援和醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)等功能,可用于病患轉(zhuǎn)運(yùn)和重癥急救;公務(wù)機(jī)則具有靈活高效、靜謐舒適的特點(diǎn),能夠根據(jù)客戶個(gè)性化需求,靈活布置功能區(qū)間。

2023年10月30日,首批2架客改貨C909飛機(jī)分別交付杭州圓通貨運(yùn)航空有限公司和中原龍浩航空有限公司,并在圓通實(shí)現(xiàn)首航。2024年12月20日至22日,“瑞金號(hào)”C909醫(yī)療機(jī)協(xié)助上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬瑞金醫(yī)院在云南開(kāi)展了為期3天的巡回義診活動(dòng)。

“好飛機(jī)是造出來(lái)的,更是飛出來(lái)的?!标愑抡f(shuō),“投入運(yùn)營(yíng)9年來(lái),C909飛機(jī)持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化,不斷提升性能、機(jī)組操作體驗(yàn)和客艙舒適性。如今,C909飛機(jī)已初步找到合適的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,比如高密度公交化航線等,未來(lái)也將不斷創(chuàng)造更大價(jià)值?!?/p>

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【查看原文】 【編輯:方琳】

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