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央視網(wǎng)消息：今年以來，一大批國家重點項目加速推進，為服務國家戰(zhàn)略提供重要支撐，重大工程項目帶來的“乘數(shù)效應”，既能為產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展提供機遇，也能為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來支持，為加快產(chǎn)業(yè)轉型升級注入動力，對持續(xù)推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長意義重大。

成自宜高鐵全長261公里，線路串聯(lián)起成都、資陽、內(nèi)江、自貢和宜賓5座城市，時速按350公里運營。成自宜高鐵共設有成都東、天府機場、資中西、宜賓東等12座車站，隨著高鐵線路開通，8座新建車站將同步投用。天府機場站是全球首個下穿機場、時速可達350公里的高鐵車站，它的開通將成都東至天府機場的通勤時間從74分鐘縮短至25分鐘。

鐵路建設密集投產(chǎn) 交通網(wǎng)絡持續(xù)加密

今年以來，中國鐵路建設密集投產(chǎn)，交通網(wǎng)絡持續(xù)加密。貴南高鐵全線運營，麗香鐵路開通運營，結束云南迪慶藏族自治州不通鐵路的歷史，麗江市至香格里拉市最快1小時18分可達。連通京津冀地區(qū)的第四條鐵路干線——津興城際鐵路正式開通運營。作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要連接線——濟鄭高鐵連接濟南和鄭州，線路全長400多公里，12月8日全線通車。

1至11月 鐵路固定資產(chǎn)投資6407億元

一批交通基礎設施工程也在扎實推進，陜西西安咸陽國際機場三期擴建工程預計2025年竣工，投運后，年旅客吞吐量可承載8300萬人次、貨郵吞吐量可承載100萬噸。數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資6407億元、同比增長7.4%。

有效吸納投資擴大內(nèi)需

重大工程體量大、建設規(guī)模大、周期長，可有效吸納投資、擴大內(nèi)需。今年1至11月，計劃總投資億元及以上項目投資同比增長9.6%，增速比全部固定資產(chǎn)投資高6.7個百分點，投資帶動作用明顯。今年7月通水的引漢濟渭工程，工程建設帶動了水泥、鋼鐵、物流運輸?shù)认嚓P企業(yè)的發(fā)展。作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈重點工程——萬州新田港二期工程將在一期5個泊位基礎上，新增4個5000噸級散貨泊位及配套設施，設計年通過能力近1500萬噸，預計2024年底全面建成。

重大工程有序推進 助力經(jīng)濟穩(wěn)健前行

中央經(jīng)濟工作會議強調(diào)著力擴大國內(nèi)需求，為保障重大工程有序推進，各地統(tǒng)籌多方力量，支持重大項目建設。今年以來，浙江啟動“千項萬億”工程；山東建立重要項目協(xié)調(diào)機制，加大省級統(tǒng)籌力度；廣西開展重大項目“審批直通車”活動，創(chuàng)新服務舉措。隨著更多重大工程將拔地而起，“乘數(shù)效應”提速，內(nèi)需潛力加快釋放，中國經(jīng)濟將更具活力。