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大話題、小切口、通民心、道民意 2024年全國兩會首場“委員通道”亮點頻現(xiàn)
2024年03月04日 17:24 來源:央視網(wǎng) 關燈

央視網(wǎng)消息:春回大地,萬象更新。3月4日下午,2024年全國兩會首場“委員通道”正式開啟。今年是中華人民共和國成立75周年,是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。通道上,委員們共話熱點關切,傳遞信心力量。

葉聰:中國載人深潛取得新進展 未來在兩個方向繼續(xù)攻關

全國政協(xié)委員、中國船舶科學研究中心研究員葉聰在接受采訪時表示,“奮斗者”號是我國第一臺能夠到達全球海洋最深處,開展科考和作業(yè)的載人潛水器,2020年“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功坐底,深度是10909米,創(chuàng)造了中國載人深潛的新紀錄。面向未來還會在兩個方向繼續(xù)攻關,一是譜系化,要實現(xiàn)對更多的海域、其他的深淵甚至極區(qū)冰下的海洋開展應用的延伸,展示更大規(guī)模的集群組網(wǎng)作業(yè)能力,另外會開展體系化工作,會構建一個從空天到水面、從水下直至海底的立體探測作業(yè)和開發(fā)裝備體系,來提升我國對整個海洋系統(tǒng)的感知和管控。

郭吉安:繼續(xù)譜寫高原鐵路高質(zhì)量發(fā)展新篇章

全國政協(xié)委員、中國鐵路青藏集團公司黨委書記、董事長郭吉安在接受采訪時表示,在高原上工作最稀缺的是氧氣,最寶貴的是精神,挑戰(zhàn)極限勇創(chuàng)一流就是激勵一代青藏鐵路人不斷奮斗的精神力量。1956年黨中央發(fā)出了修建青藏鐵路的號召,從勘測設計到建成通車,歷經(jīng)幾代人艱苦卓絕的努力,讓青藏鐵路要修到拉薩去的愿望終成現(xiàn)實,這條被喻作天路的青藏鐵路,全長1956公里,近一半線路在海拔4000米以上,是各族群眾眼里的團結線、經(jīng)濟線、生態(tài)線和幸福線。今年是新中國成立75周年,偉大祖國前景一片光明,作為青藏鐵路人,他們堅持以更好服務邊疆地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和廣大人民群眾高品質(zhì)生活為己任,繼續(xù)譜寫高原鐵路高質(zhì)量發(fā)展新篇章。他也期待大家有機會坐著火車到青藏高原領略祖國大好河山,感悟青藏鐵路精神,感受硬核的高原鐵路力量。

韓保江:堅持高質(zhì)量發(fā)展 建議重點打好五張牌

全國政協(xié)委員、中央黨校(國家行政學院)教授韓保江在接受采訪時表示,把推進中國式現(xiàn)代化作為中國最大的政治,把堅持高質(zhì)量發(fā)展作為新時代的硬道理,抓好經(jīng)濟建設這一中心工作,抓好“三農(nóng)”,兜底民生,為此建議重點打好五張牌。一是打好創(chuàng)新牌,要大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,以技術創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。二是打好內(nèi)需牌,要著力擴大國內(nèi)投資和國內(nèi)消費,實施好新一輪大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新。三是打好改革牌,要堅持兩個毫不動搖,加快形成全國統(tǒng)一大市場,推動制度型高水平對外開放。四是要打好政策牌,要加強財政、貨幣、就業(yè)、產(chǎn)業(yè)、區(qū)域科技等政策之間的協(xié)調(diào)配合,更要把大量的非經(jīng)濟性政策納入宏觀政策取向一致性評估。五要打好安全牌,要堅決守住不發(fā)生系統(tǒng)性風險這條底線。

吳蓓麗:全社會對重大疾病、罕見病的關注與日俱增

全國政協(xié)委員、中國科學院上海藥物研究所研究員吳蓓麗表示,近年來,她非常明顯地感受到,全社會對重大疾病、罕見病的關注與日俱增,高校、科研院所、醫(yī)療機構協(xié)同發(fā)力,這是健康中國建設的應有之義。黨和政府持續(xù)加強“三醫(yī)聯(lián)動”,在努力讓患者有藥用的同時,十分注重用得起藥。通過加快醫(yī)保談判節(jié)奏、動態(tài)調(diào)整醫(yī)保目錄等措施,大力支持創(chuàng)新藥的發(fā)展,一大批獨家品種的抗癌藥、罕見病用藥以適宜價格納入醫(yī)保,其中創(chuàng)新藥納入醫(yī)保的速度明顯加快,80%以上的創(chuàng)新藥能在上市后兩年內(nèi)納入醫(yī)保。

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編輯:方琳
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