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7月24日，一列滿載貨物的回程中歐班列通過國門駛?cè)胫袊F路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站。

記者7月25日從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，作為中歐班列東通道的重要鐵路口岸之一的滿洲里鐵路口岸，自2013年開行中歐班列以來，至今累計通行量已突破30000列，發(fā)送貨物近300萬標(biāo)箱，中歐班列通行量約占全國開行總量的三成，為服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了更多動能。

新華社發(fā)（黃旭?攝）

7月25日，出境中歐班列在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站準(zhǔn)軌西場內(nèi)集結(jié)等待發(fā)車（無人機照片）。

記者7月25日從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，作為中歐班列東通道的重要鐵路口岸之一的滿洲里鐵路口岸，自2013年開行中歐班列以來，至今累計通行量已突破30000列，發(fā)送貨物近300萬標(biāo)箱，中歐班列通行量約占全國開行總量的三成，為服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了更多動能。

新華社發(fā)（黃旭?攝）

7月25日，出境中歐班列在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站準(zhǔn)軌西場內(nèi)集結(jié)等待發(fā)車（無人機照片）。

記者7月25日從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，作為中歐班列東通道的重要鐵路口岸之一的滿洲里鐵路口岸，自2013年開行中歐班列以來，至今累計通行量已突破30000列，發(fā)送貨物近300萬標(biāo)箱，中歐班列通行量約占全國開行總量的三成，為服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了更多動能。

新華社發(fā)（黃旭?攝）

7月24日，回程中歐班列在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站集裝箱換裝場內(nèi)進行換裝作業(yè)（無人機照片）。

記者7月25日從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，作為中歐班列東通道的重要鐵路口岸之一的滿洲里鐵路口岸，自2013年開行中歐班列以來，至今累計通行量已突破30000列，發(fā)送貨物近300萬標(biāo)箱，中歐班列通行量約占全國開行總量的三成，為服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了更多動能。

新華社發(fā)（黃旭?攝）

7月25日，回程中歐班列在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站集裝箱換裝場內(nèi)進行換裝作業(yè)。

記者7月25日從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，作為中歐班列東通道的重要鐵路口岸之一的滿洲里鐵路口岸，自2013年開行中歐班列以來，至今累計通行量已突破30000列，發(fā)送貨物近300萬標(biāo)箱，中歐班列通行量約占全國開行總量的三成，為服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了更多動能。

新華社發(fā)（黃旭?攝）

7月25日，回程中歐班列在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站集裝箱換裝場內(nèi)進行換裝作業(yè)。

記者7月25日從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，作為中歐班列東通道的重要鐵路口岸之一的滿洲里鐵路口岸，自2013年開行中歐班列以來，至今累計通行量已突破30000列，發(fā)送貨物近300萬標(biāo)箱，中歐班列通行量約占全國開行總量的三成，為服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了更多動能。

新華社發(fā)（黃旭?攝）

7月25日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站對換裝完畢的回程中歐班列進行取車作業(yè)（無人機照片）。

記者7月25日從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，作為中歐班列東通道的重要鐵路口岸之一的滿洲里鐵路口岸，自2013年開行中歐班列以來，至今累計通行量已突破30000列，發(fā)送貨物近300萬標(biāo)箱，中歐班列通行量約占全國開行總量的三成，為服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了更多動能。

新華社發(fā)（黃旭?攝）

7月24日，一列滿載貨物的中歐班列從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站駛出國門（無人機照片）。

記者7月25日從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，作為中歐班列東通道的重要鐵路口岸之一的滿洲里鐵路口岸，自2013年開行中歐班列以來，至今累計通行量已突破30000列，發(fā)送貨物近300萬標(biāo)箱，中歐班列通行量約占全國開行總量的三成，為服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了更多動能。

新華社發(fā)（黃旭?攝）