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新華社北京10月17日電（記者魏玉坤）物流在暢通國內(nèi)大循環(huán)、發(fā)展現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮著重要基礎(chǔ)支撐作用。17日召開的國務(wù)院常務(wù)會議，聽取關(guān)于有效降低全社會物流成本行動落實情況匯報，并作出一系列重要部署。

物流是實體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，貫通一二三產(chǎn)業(yè)，是助力生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)、暢通雙循環(huán)、參與國際競爭的現(xiàn)代服務(wù)體系。

“有效降低全社會物流成本，可以帶動全社會提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率，為提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力乃至國民經(jīng)濟(jì)整體競爭力提供重要的基礎(chǔ)支撐作用，有力保障國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?！眹野l(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院研究員張林山說。

在各方共同努力下，我國社會物流成本水平總體保持下降態(tài)勢。今年上半年，社會物流總費(fèi)用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率降至14%，較一季度和上年同期分別下降0.1個和0.2個百分點，降低全社會物流成本工作取得階段性成效。

要持續(xù)推動物流降本提質(zhì)增效，加快建設(shè)供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系；要加大物流倉儲設(shè)施等領(lǐng)域投資，優(yōu)化布局、完善功能，加快物流數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和升級改造；要推進(jìn)物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)，推動人工智能等與物流深度融合；要加大對物流企業(yè)特別是小微企業(yè)短期融資等方面的支持力度……會議部署一系列務(wù)實舉措。

“有效降低全社會物流成本涉及國民經(jīng)濟(jì)整體效益的提升，需要系統(tǒng)謀劃推進(jìn)?！睆埩稚秸f，會議的一系列重要部署統(tǒng)籌降低物流成本和現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)化全社會物流資源配置，加強(qiáng)物流各環(huán)節(jié)協(xié)同銜接，全面提升物流體系運(yùn)行效率。

張林山表示，有效降低全社會物流成本，有賴于統(tǒng)一高效、競爭有序的物流市場建設(shè)，離不開適宜的政策環(huán)境。各有關(guān)部門和地方要通力合作，強(qiáng)化政策和要素支持，以扎扎實實的行動推動會議部署落實落地。