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今天（4月10日），一列裝載1118噸棉花的“雪蓮速運(yùn)”班列從新疆巴楚站駛出，開(kāi)往山東省淄博市杜科站，滿足下游紡織企業(yè)生產(chǎn)需求。這也是新疆鐵路部門(mén)在全國(guó)首創(chuàng)推出“雪蓮速運(yùn)”棉花班列+白貨集拼專列新模式，為棉花和棉紡織品運(yùn)輸搭建快捷運(yùn)輸通道。
開(kāi)年以來(lái)，隨著棉花、棉紡織品運(yùn)輸需求旺盛，新疆鐵路部門(mén)結(jié)合新疆棉花主產(chǎn)區(qū)分布特點(diǎn)，梳理出12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化裝車站、26個(gè)規(guī)范化裝車作業(yè)點(diǎn)，規(guī)模化開(kāi)行“雪蓮速運(yùn)”棉花班列，時(shí)速達(dá)到120公里，運(yùn)輸時(shí)間縮短至3天，實(shí)現(xiàn)高效直達(dá)。同時(shí)，打造白貨集拼專列開(kāi)行模式，實(shí)現(xiàn)貨源就近集拼、直達(dá)發(fā)運(yùn)，促進(jìn)棉花運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。
今年，新疆棉花、棉紗班列線路已增長(zhǎng)至7條。目前，新疆鐵路運(yùn)輸棉花49.3萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)196.8%，為推動(dòng)新疆棉花、棉紡織品產(chǎn)業(yè)發(fā)展、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興注入新動(dòng)能。
（總臺(tái)記者 王新宇 高鵬飛
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