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　　據(jù)了解，執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征二號F遙十三火箭于14日下午進行推進劑加注。

　　在發(fā)布會上，中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹，航天員翟志剛是中國首位出艙航天員，航天員王亞平執(zhí)行過神舟十號載人飛行任務(wù)，航天員葉光富是首次執(zhí)行載人飛行任務(wù)。

　　林西強說，按計劃，神舟十三號飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，對接于天和核心艙徑向端口，與天和核心艙及天舟二號、天舟三號貨運飛船形成組合體。航天員進駐核心艙后，按照天地同步作息制度進行工作生活，約6個月后，搭乘飛船返回東風(fēng)著陸場。對空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段各項任務(wù)完成情況進行全面評估后，將轉(zhuǎn)入空間站建造階段。

　　天和核心艙自4月29日發(fā)射入軌以來，相繼與天舟二號、神舟十二號及天舟三號完成了交會對接及推進劑補加等相關(guān)工作。測試結(jié)果表明，中國自主設(shè)計研制的天和核心艙滿足功能性能指標要求，實現(xiàn)了預(yù)期目標，為后續(xù)空間站建造奠定了堅實基礎(chǔ)。目前，天和核心艙與天舟二號、天舟三號組合體狀態(tài)和各項設(shè)備工作正常，具備交會對接與航天員進駐條件。執(zhí)行神舟十三號飛行任務(wù)的各系統(tǒng)已完成測試和綜合演練，航天員飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射前各項準備工作已基本就緒。

　　本次飛行任務(wù)針對各種可能出現(xiàn)的故障情況制訂了約4800條預(yù)案，并進行了驗證和演練，也針對極端情況進行了應(yīng)急救生準備，若空間站發(fā)生影響航天員安全的重大故障，航天員可搭乘?？康妮d人飛船及時撤離空間站返回地面，若?？康妮d人飛船發(fā)生不能安全返回的故障，將組織實施應(yīng)急救援飛船的快速發(fā)射，與空間站對接，確保航天員可及時乘坐應(yīng)急救援飛船返回地面。

　　本次飛行任務(wù)火箭系統(tǒng)全箭可靠性指標0.98，安全性指標0.997，經(jīng)過不斷的技術(shù)改進，本次執(zhí)行載人飛行的CZ-2FY13火箭的飛行可靠性評估結(jié)果為0.9894。

　　在神舟十號飛行任務(wù)中，航天員王亞平太空授課期間，全國有6000萬中小學(xué)生在地面課堂上課，社會反響巨大。據(jù)介紹，神舟十三號載人飛行任務(wù)中，航天員王亞平將在空間站開講“太空第二課”。

　　本次飛行針對新增任務(wù)及狀態(tài)變化，實施了重點強化訓(xùn)練。針對神舟十三號乘組將要實施的出艙活動、在軌開展的實驗研究以及遙操作交會對接試驗、機械臂輔助貨運飛船轉(zhuǎn)位試驗等項目進行重點訓(xùn)練；針對1艙3船狀態(tài)下新增故障模式，組織完成了相關(guān)推演與演練，確保神舟十三號乘組全面掌握執(zhí)行任務(wù)的各項技能；面向半年的飛行任務(wù)，進一步強化物資管理日制度、定期天地溝通交流制度等；識別了長期飛行關(guān)鍵操作項目可能的遺忘效應(yīng)，適時安排定期在軌訓(xùn)練，確保航天員以最佳技能狀態(tài)應(yīng)對各項正常及應(yīng)急任務(wù)。

　　空間站在軌建設(shè)分為關(guān)鍵技術(shù)驗證和建造兩個階段實施，神舟十三號載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段第六次飛行任務(wù)，也是該階段最后一次飛行任務(wù)，該項任務(wù)將實現(xiàn)五大目的。一是開展機械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位、手控遙操作等空間站組裝建造關(guān)鍵技術(shù)試驗；二是進行2-3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉(zhuǎn)接件及懸掛裝置，為后續(xù)空間站建造任務(wù)作準備；三是進一步驗證航天員在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術(shù)；四是進行航天醫(yī)學(xué)、微重力物理領(lǐng)域等科學(xué)技術(shù)試驗與應(yīng)用，開展多樣化科普教育活動；五是全面考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能性能，以及系統(tǒng)間的匹配性。神舟十三號任務(wù)結(jié)束后，將組織進行全系統(tǒng)綜合評估，滿足要求后轉(zhuǎn)入空間站建造階段。

　　空間站建造階段共規(guī)劃實施6次飛行任務(wù)，首先發(fā)射天舟四號貨運飛船，運送補給物資，為隨后實施的神舟十四號載人飛行任務(wù)做準備；神舟十四號乘組在軌駐留期間，將先后發(fā)射問天實驗艙和夢天實驗艙，與天和核心艙對接，進行艙段轉(zhuǎn)位。在2022年底前，中國將完成空間站三艙組合體建造；隨后實施天舟五號貨運補給和神舟十五號載人飛行任務(wù)，神舟十五號乘組將與神舟十四號乘組開展在軌輪換。對空間站狀態(tài)進行全面評估后，將轉(zhuǎn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段。之后，將擇機發(fā)射巡天空間望遠鏡，與空間站共軌長期獨立飛行，開展巡天觀測，短期?？靠臻g站進行補給和維護升級。

　　與神舟十二號任務(wù)相比，神舟十三號任務(wù)主要有六大不同：一是載人飛船將采用自主快速交會對接的方式，首次徑向?？靠臻g站；二是屆時中國空間站將實現(xiàn)核心艙、2艘貨運飛船、1艘載人飛船共4個飛行器組合體運行；三是航天員將首次在軌駐留6個月，這也是空間站運營期間航天員乘組常態(tài)化駐留周期；四是中國女航天員將首次進駐中國空間站，航天員王亞平也將成為中國首位實施出艙活動的女航天員，而神舟十三號乘組也將包括中國首次出艙的男女航天員；五是在神舟十二號任務(wù)的基礎(chǔ)上，進一步開展更多的空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗，產(chǎn)出高水平科學(xué)成果；六是實施任務(wù)的飛船、火箭均在發(fā)射場直接由應(yīng)急待命的備份狀態(tài)轉(zhuǎn)為發(fā)射狀態(tài)。

　　林西強表示，歡迎其他國家的航天員進入中國空間站，展開國際合作。載人航天探索是人類共同的事業(yè)，離不開世界各國的通力合作。載人航天領(lǐng)域的國際合作，是打造人類命運共同體的重要組成部分。中國空間站的建成，將為我們開展包括航天員聯(lián)合飛行在內(nèi)的更廣泛的國際合作提供更好的平臺，事實上，已經(jīng)有不少國家和地區(qū)向我們提出了這方面的意愿。在航天員選拔訓(xùn)練方面，也已經(jīng)開展了合作，相信在中國空間站完成建造，進入運營與應(yīng)用發(fā)展階段后，大家將會看到其他國家的航天員參與中國空間站的飛行。

　　新聞發(fā)布會后，北京時間2021年10月14日17時，神舟十三號乘組3名航天員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與中外媒體記者集體見面，并回答記者提問。

　　記者見面會上，3名航天員就大家比較關(guān)注的首次在軌駐留6個月、中國女航天員將首次進駐中國空間站、中國人將第一次在太空過春節(jié)等問題回答了記者提問。

　　2008年曾經(jīng)執(zhí)行神七飛行任務(wù)、手持五星紅旗出艙的翟志剛說，太空漫步的那一刻，至今回想起來依然振奮不已，這次比13年前的出艙活動更復(fù)雜、更艱巨、更具挑戰(zhàn)，請大家放心，我們乘組一定牢記初心使命，不辜負祖國和人民的重托。

　　將成為進駐空間站的首位女航天員王亞平說，這一次是中國人第一次在太空過春節(jié)，除夕夜我們?nèi)齻€人會和大家一起守歲。要在第一時間把來自太空的祝福送給祖國，送給大家。

　　首次亮相的航天員葉光富是第二批航天員中最年輕的一位，他說第一次執(zhí)行飛行任務(wù)就要駐留6個月時間，的確是個考驗，但對完成這次任務(wù)充滿信心。(內(nèi)蒙古日報社融媒體記者 李霞 王磊)