評論員 王豐
2025年春運期間，內(nèi)蒙古全社會人員流動量預計達到1.36億人次，比2024年同期增長10.6%。
龐大的人員流動需求，無疑對交通運輸部門和相關單位提出挑戰(zhàn)。
如何緩解返鄉(xiāng)車票供不應求?怎么保障公路運輸順暢有序?怎樣合理增加民航運力?凡此種種，都需要有關部門和單位系統(tǒng)考量、科學謀劃、拿出行之有效的措施。更要壓實安全責任，完善各項應急預案，保障旅客“高高興興出行，平平安安返程”。
春運期間，內(nèi)蒙古交通部門將針對農(nóng)民工、學生等群體按需提供“點對點”包車、專列等服務。
一年一度的春運，承載著中國人的渴望以及對美好生活的向往，是必須答好的一道民生考題。
從節(jié)點上看，節(jié)后以主要勞務輸出地域向大中城市遷徒為主。從人員上看，要加強對務工流、學生流等重點客流的出行保障，相關預約購票專區(qū)服務要跟上。對交通運輸部門和有關單位而言，把可能出現(xiàn)的問題想得越細致，將運力分配得越科學，應對措施部署得越周到，春運服務水平才會邁上新臺階，才能獲得更多旅客肯定。
平安返程路，幸福中國年。流動的內(nèi)蒙古，加油。
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