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中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)10月29日電 作為APEC經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)一直致力于與其他成員經(jīng)濟(jì)體開(kāi)展務(wù)實(shí)合作，積極促進(jìn)亞太地區(qū)互聯(lián)互通和綠色發(fā)展，為建設(shè)一個(gè)充滿活力、和諧繁榮的亞太共同體貢獻(xiàn)力量。

人民日?qǐng)?bào)社國(guó)際部和環(huán)球時(shí)報(bào)研究院近日聯(lián)合發(fā)布的《活力亞太——亞太地區(qū)16國(guó)民意調(diào)查報(bào)告》顯示，多數(shù)受訪者認(rèn)為，中國(guó)為亞太發(fā)展繁榮發(fā)揮著不可或缺的重要作用。

過(guò)去十余年來(lái)，中國(guó)通過(guò)共建“一帶一路”倡議推動(dòng)亞太地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，促進(jìn)了區(qū)域互聯(lián)互通，極大改善了當(dāng)?shù)孛裆?/p>

這是2025年5月20日在印度尼西亞帕達(dá)拉朗拍攝的雅萬(wàn)高鐵列車（無(wú)人機(jī)照片）。（圖片來(lái)源：新華社）

在印度尼西亞，作為中印尼合作建設(shè)的東南亞首條高速鐵路，雅萬(wàn)高鐵自2023年10月17日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，兩年間累計(jì)發(fā)送旅客超1200萬(wàn)人次，在降雨多、地震頻發(fā)的印尼，列車正點(diǎn)率保持在95%以上。

最高時(shí)速350公里的雅萬(wàn)高鐵在印尼被親切地命名為“Whoosh”，是“省時(shí)、高效、先進(jìn)”的印尼語(yǔ)單詞首字母縮寫，也是列車高速駛過(guò)時(shí)的擬聲詞。雅萬(wàn)高鐵為印尼創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位，沿線城鎮(zhèn)德卡魯爾、帕達(dá)拉朗、卡拉旺等地逐漸興起新住宅區(qū)和商業(yè)項(xiàng)目，帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施與公共服務(wù)同步提升。

連接中國(guó)云南省昆明市和老撾首都萬(wàn)象市的中老鐵路也是增進(jìn)互聯(lián)互通的旗艦項(xiàng)目和高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程。2021年通車運(yùn)營(yíng)以來(lái)，全長(zhǎng)1035公里的中老鐵路已成為一條聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)的黃金線路，有力促進(jìn)了沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作和文化交流。

萬(wàn)象水果商販宋薩萬(wàn)（Somsavanh）表示：“這條鐵路將老撾與世界上最大的消費(fèi)市場(chǎng)之一——中國(guó)更加緊密地連接起來(lái)?！?/p>

“越來(lái)越多馬來(lái)西亞、泰國(guó)、老撾等東南亞國(guó)家的旅客，乘坐中老鐵路入境中國(guó)，到西雙版納旅游?！蔽麟p版納任達(dá)國(guó)際旅行社有限公司副總經(jīng)理陳云婭說(shuō)，這條鐵路架起一座中國(guó)與周邊國(guó)家交流的橋梁。

近年來(lái)，中國(guó)不斷擴(kuò)大免簽國(guó)家范圍，包括澳大利亞、新西蘭、韓國(guó)、日本在內(nèi)的APEC經(jīng)濟(jì)體被納入免簽范圍，中國(guó)與馬來(lái)西亞、泰國(guó)、新加坡等APEC經(jīng)濟(jì)體更是達(dá)成了互免簽證協(xié)定，有力地促進(jìn)了亞太區(qū)域的交流和流動(dòng)。

亞太經(jīng)合組織秘書處執(zhí)行主任愛(ài)德華多·佩德羅薩（Eduardo Pedrosa）表示，中國(guó)為APEC組織的發(fā)展“作出重大貢獻(xiàn)”。

進(jìn)入新時(shí)代，中國(guó)堅(jiān)定不移推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，在科技創(chuàng)新方面取得長(zhǎng)足進(jìn)步。2025年，中國(guó)在全球創(chuàng)新指數(shù)排名中躋身全球前十，彰顯出中國(guó)作為全球創(chuàng)新引領(lǐng)者的突出地位。與此同時(shí)，中國(guó)的科技創(chuàng)新正在為亞太地區(qū)帶來(lái)新機(jī)遇，為打造一個(gè)綠色和數(shù)字化的亞太地區(qū)貢獻(xiàn)力量，成為促進(jìn)亞太地區(qū)發(fā)展的重要引擎。

從整車出口到本地化生產(chǎn)，中國(guó)的新能源汽車制造商不僅惠及亞太地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)者，還促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐哪茉崔D(zhuǎn)型和綠色發(fā)展。

在泰國(guó)，比亞迪工廠把先進(jìn)的柔性生產(chǎn)方案引入當(dāng)?shù)?，產(chǎn)線涵蓋沖壓、涂裝、焊接和總裝全流程，有效推動(dòng)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在泰國(guó)電動(dòng)車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)素羅·桑尼（Suroj Sangsnit）看來(lái)，中國(guó)車企利用其先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)在泰國(guó)設(shè)立工廠，組建合資企業(yè)，受益最大的是泰國(guó)民眾和泰國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)。桑尼認(rèn)為，中國(guó)電動(dòng)汽車布局泰國(guó)市場(chǎng)，一方面讓泰國(guó)消費(fèi)者有了更多選擇，另一方面也帶來(lái)先進(jìn)技術(shù)，將助力泰國(guó)形成完整的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)還將促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。

中國(guó)的發(fā)展離不開(kāi)亞太，也將進(jìn)一步造福亞太。隨著中國(guó)式現(xiàn)代化不斷推進(jìn)，中國(guó)將續(xù)寫亞太合作新篇章，共享發(fā)展機(jī)遇，為亞太繁榮注入不竭動(dòng)力。