今年前五月我國(guó)新開國(guó)際航空貨運(yùn)航線80條

2026年06月03日 07:51 來(lái)源：央視新聞客戶端關(guān)燈

記者今天從中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)了解到，今年以來(lái)我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)航線持續(xù)增加，航向結(jié)構(gòu)以歐洲和亞洲為主。

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)航空物流分會(huì)統(tǒng)計(jì)，5月份，全國(guó)共新開國(guó)際航空貨運(yùn)航線11條，分別為亞洲航線7條、歐洲航線3條、北美洲航線1條。

截至5月31日，今年全國(guó)共新開國(guó)際航空貨運(yùn)航線80條，每周增加往返航班超過(guò)180個(gè)。航向結(jié)構(gòu)方面，歐洲航線35條、亞洲航線33條、北美洲航線10條、南美洲航線1條、非洲航線1條。貨物結(jié)構(gòu)方面，以跨境電商貨物、高端制造業(yè)貨物、高附加值貨物、生鮮貨物為主。

專家表示，國(guó)際航空貨運(yùn)航線持續(xù)增加，既能暢通全球物流通道，穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，又能助力國(guó)貨出海。

北京交通大學(xué)物流管理系副主任彭春：我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)航線的持續(xù)增加，既能緩解海運(yùn)、鐵路的時(shí)效與通道壓力，也為高附加值產(chǎn)品出海提供了高效物流支撐。更重要的是，航線加密有助于強(qiáng)化自主可控的運(yùn)輸能力，保障供應(yīng)鏈安全。

（總臺(tái)央視記者王善濤）

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編輯：方琳

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