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8月12日，北方稀土貯氫公司在包頭建成內蒙古首座應用低壓固態(tài)儲氫技術的加氫示范站，為自治區(qū)能源結構綠色升級和氫能產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供了重要的技術示范和實踐經驗。

北方稀土貯氫公司職工利用低壓固態(tài)加氫示范站為固態(tài)儲氫叉車加氫。

據了解，相較于高壓氣態(tài)儲氫和低溫液態(tài)儲氫技術，低壓固態(tài)儲氫如同一塊神奇的“海綿”，能將氫分子穩(wěn)穩(wěn)地“鎖”在固體材料中。低壓固態(tài)儲氫技術有三大核心特性，即高儲氫密度、高安全性能、充放氫壓力低，這是其顛覆傳統(tǒng)儲氫方式的關鍵，它可以跨季節(jié)長周期存儲，憑借這“兩高一低”的優(yōu)勢，低壓固態(tài)儲氫技術被業(yè)界視為解鎖氫能未來的鑰匙。

據北方稀土貯氫公司相關負責人王永光介紹，此次北方稀土貯氫公司自主設計開發(fā)的低壓固態(tài)儲氫加氫示范站可以儲存100公斤氫氣，工藝設備簡約、占地面積小、操作方便，可放置于集裝箱內實現一體化撬裝集成，有利于氫能源應用及商業(yè)推廣。該加氫示范站使用的核心儲氫材料是貯氫公司自研生產的稀土系固態(tài)儲氫材料，搭配自主設計開發(fā)的低壓固態(tài)加氫系統(tǒng)，實現了全環(huán)節(jié)自主可控?！霸摷託涫痉墩驹趯崿F日常氫氣低壓存儲與加氫工作的同時，還具備對其他儲氫設備活化、充氣測試以及裝置內部模塊測試的功能，具有良好的聯動示范效應?！彼硎?，基于加氫站技術積累，企業(yè)正在設計低壓固態(tài)儲氫加氫柜，可投放在氫能電動兩輪車使用密集區(qū)域，為日后氫能兩輪車大批量投入使用提供氫源保障。

低壓固態(tài)加氫示范站現場操作系統(tǒng)。

在采訪中記者了解到，北方稀土在儲氫技術和氫氣應用領域取得了多項突破性進展，特別是在稀土固態(tài)儲氫材料的研發(fā)和產業(yè)化方面處于國內領先地位。2023年推出全國首臺套固態(tài)儲氫系統(tǒng)示范裝置。今年又推出氫能電動兩輪車，采用自研固態(tài)儲氫瓶，續(xù)航達90公里，目前已經在包鋼廠區(qū)試點。此次低壓固態(tài)儲氫加氫示范站的建成，是包鋼集團、北方稀土深耕固態(tài)儲氫領域的重要成果，標志著北方稀土已形成了一條從核心材料到運行系統(tǒng)再到應用場景的完整固態(tài)儲氫產業(yè)鏈條。

該示范站在包頭的建成，不僅顯著提升了氫能儲運的安全性和經濟性，更推動了稀土產業(yè)轉型升級和綠氫規(guī)?；瘧眠M程。這一技術成功實現產業(yè)化應用的經驗，為我國氫能產業(yè)規(guī)?；?、商業(yè)化發(fā)展提供了極具價值的示范樣板，貢獻了重要的“包鋼智慧”。（記者：蔡冬梅 通訊員 :張玉超）