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8月9日拍攝的成功合龍后的連續(xù)梁（無人機(jī)照片）。
8月9日凌晨，由中鐵十四局承建的津濰高鐵東壽特大橋跨榮烏高速連續(xù)梁成功合龍。該連續(xù)梁位于山東壽光，是津濰高鐵山東段最大跨度連續(xù)梁，主跨長168米。
津濰高鐵是國家干線高鐵網(wǎng) “八縱八橫”沿海通道的重要組成部分，通車后，將優(yōu)化京津地區(qū)與山東半島、長三角區(qū)域交通聯(lián)系，對推進(jìn)區(qū)域資源共享、實現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
新華社發(fā)（李春瑞 攝）
8月9日拍攝的成功合龍后的連續(xù)梁（無人機(jī)照片）。
8月9日凌晨，由中鐵十四局承建的津濰高鐵東壽特大橋跨榮烏高速連續(xù)梁成功合龍。該連續(xù)梁位于山東壽光，是津濰高鐵山東段最大跨度連續(xù)梁，主跨長168米。
津濰高鐵是國家干線高鐵網(wǎng) “八縱八橫”沿海通道的重要組成部分，通車后，將優(yōu)化京津地區(qū)與山東半島、長三角區(qū)域交通聯(lián)系，對推進(jìn)區(qū)域資源共享、實現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
新華社發(fā)（李春瑞 攝）
8月9日拍攝的成功合龍后的連續(xù)梁（無人機(jī)照片）。
8月9日凌晨，由中鐵十四局承建的津濰高鐵東壽特大橋跨榮烏高速連續(xù)梁成功合龍。該連續(xù)梁位于山東壽光，是津濰高鐵山東段最大跨度連續(xù)梁，主跨長168米。
津濰高鐵是國家干線高鐵網(wǎng) “八縱八橫”沿海通道的重要組成部分，通車后，將優(yōu)化京津地區(qū)與山東半島、長三角區(qū)域交通聯(lián)系，對推進(jìn)區(qū)域資源共享、實現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
新華社發(fā)（李春瑞 攝）
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